Motoristas de caminhões com cargas altas, acima de 3,30 metros, serão avisados 30 metros antes da Ponte de Ferro de Artemis que não poderão passar por ela. A Semuttran (Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Trânsito e Transportes) instalou um dispositivo limitador de altura, a pedido do vereador Josef Borges, para proteger esse patrimônio histórico de Piracicaba, construído entre 1913 e 1915. Sua estrutura em aço foi trazida da Inglaterra e ela foi montada sobre o rio Piracicaba, facilitando o acesso entre as duas margens no distrito de Artemis.

Para o vereador, o dispositivo contribuirá para proteger a ponte e definitivamente evitar que motoristas com carga mais alta que o limite da ponte, de 3,50 metros, causem acidentes. "Apesar de ter o acesso na ponte do Canal Torto e sinalização na ponte alertando a altura máxima da ponte, muitos condutores acabavam colidindo. Infelizmente, tornou-se comum caminhões ficarem 'enroscados' por terem a carga mais alta do que o vão da ponte, bloqueando o trânsito entre as áreas urbana e rural do distrito", explicou o vereador.

Os acidentes também danificavam o patrimônio, afetando a coluna frontal horizontal da ponte. "Esse trabalho da Semuttran foi realizado com muito estudo das alternativas possíveis de sinalização aos motoristas. Agradeço ao engenheiro Evandro e à secretária Jane Franco Oliveira por atenderem essa reivindicação, que era uma demanda antiga dos moradores de Artemis. Esse pórtico vai orientar melhor o tráfego dos caminhões e proteger a ponte, uma verdadeira obra de arte da engenharia. E só existem duas no Brasil: essa, de Piracicaba, e a outra em Mogi Guaçu", afirmou Josef Borges.

São dois pórticos instalados antes da ponte. Um fica na avenida Fioravante Cenedese, onde inclusive há um radar que autua caminhões acima de três eixos que são proibidos de passar pela ponte, e o outro foi instalado na estrada municipal José Francisco Perez Gonzales (PIR-290).